项目名称

纽约新型货运系统

地点

美国纽约

业主/执行单位

纽约交通运输部

关键词

绿色货运、供应链、城市系统

完成时间

持续建设中

案例描述

纽约作为全球的中心城区，改善货运系统至关重要。大型民营物流企业正在革新效率，但小型货车司机却很难做到。随着网络购物需求增长，货运量稳步提升，但各系统都在争夺道路使用空间，货运效率受到影响。因此纽约交通运输部开始寻找新方式，利用数据、技术、合作进步来支持智慧交通管理。

纽约新型货运系统主要包括企业闲时配送、技术支撑驱动与提升城市宜居水平三个层面。2009年至2013年，纽约采用公私合营模式进行闲时配送项目，对400家同意进行闲时配送的商业机构给予一次性1000美元到2000美元的现金激励，这一举措降低了成本并提高运输效率；纽约交通运输部利用数据和技术来更好地支持路边和街道管理，新建数据编制全市货运规划来完善货运路径和运输规范，利用固定或移动摄像头、传感器、图像分析等新技术测算路边占用、双排停车状况，同时检测偏航或超重货车、行驶车速以及交通安全问题；最后建设智慧物流规划以避免不必要的出行，采用更高效、实用的运输模式，鼓励使用清洁能源车辆、电动车以及更长远的自动驾驶技术，提升城市宜居水平。

关键数据

全纽约市约有28600个商业空间，其中近40%的空间有装卸区设置。纽约市设计接近1000英里的货运线路，并不断完善相关通行规定。交通管理部门组织教育货车驾驶人选择合适的行驶路径已成为重要工作内容，每年向货车企业和驾驶人发放约8万份最新版货车线路地图。

项目相关方

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现状/进展

纽约市支持以创造性的方式来重新利用可用的空间，鼓励业主或承租人临时存放多个供应商交付的货物，以满足周边货物收件人的就近取送需求，有助于减少道路拥堵，提升物流的配送效率。

创新点

对运输活动及涉及到的其他环节科学规划，运用现代化的物流信息系统控制和降低物流运输成本，将运输、企业与城市居民一同考虑在内，为三者共同提高效率。

相关链接

美国交通运输部

https://www.transportation.gov/

附件下载

 附件-纽约新型货运系统.pdf