作者

滴滴发展研究院、滴滴公益

机构

滴滴发展研究院、滴滴公益

摘要

交通行业是二氧化碳等温室气体和空气污染物排放的重要来源，交通行业的节能减排对中国实现2030年左右达峰以及达峰后走势有重要影响。随着共享出行和自动驾驶的发展，交通出行朝着电动化、共享化、智能化、网联化方向演变，城市出行结构和交通能源效率有望进一步改善。滴滴出行平台对外发布了《2020滴滴平台绿色出行白皮书》，该报告从拼车、顺风车、两轮、充电、智慧交通等业务比较了不同的碳排放水平，对滴滴平台的绿色出行数据进行了总结归纳。

报告指出，滴滴平台推动绿色出行策略主要从扶持汽车共乘出行、推动慢行交通发展、促进交通电动化转型、提升公共交通运行效率、优化基础设施能力五方面展开。在推动共乘交通部分，平台通过算法优化拼车路径，并探索与第三方信用产品企业合作模式等方式，进一步提升出行安全；在慢行交通板块，陆续推出共享单车、共享电单车业务，积极推动“全链条可持续”的发展目标；在推动交通电动化转型方面，推动提升平台电动汽车服务占比，并聚合桩站资源提供充电服务；在助力公共运营效率方面，平台与多地公交公司合作，开展定制公交和公交信息查询业务；在基础设施优化方面，基于出行大数据和技术能力，打造滴滴智慧交通大脑，构建对城市交通系统的全面感知、分析、决策和解决方案应用落地的能力。

通过以上分析，报告提出平台助力绿色出行发展的建议：

第一，将共享出行纳入城市交通绿色出行体系，发挥共享出行平台的技术能力，将多模式行程与智能出行应用和算法集成，进一步降低出行成本、时间和交通排放。

第二，打造新型慢行交通系统，给予足够基础设施支撑。共享出行平台发挥创新技术的优势，给予慢行交通基础设施一定道路空间优先权。

第三，建议发挥共享出行平台在新能源汽车应用推广方面的作用，发挥出行平台利用大数据技术对充电桩运营效率的提升作用。

第四，将数字技术纳入城市交通治理，共享出行平台基于出行大数据和自身的技术创新能力，和城市合作推动交通基础设施智能化发展，发挥平台在智慧交通、绿色城市建设中的作用。

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